Conseil d’administration de l’UMQ – L’UMQ prépare les grands chantiers municipaux de 2020

L’Union des municipalités du Québec (UMQ), suite à son dernier conseil d’administration est prête pour l’année politique 2020, les élues et les élus municipaux sont revenus sur les célébrations entourant le 100e anniversaire de l’UMQ et ont discuté des dossiers prioritaires pour le monde municipal, notamment l’élaboration d’une nouvelle gestion des matières résiduelles au Québec et le rôle des municipalités dans la lutte aux changements climatiques.

Prenant acte de la volonté du gouvernement d’investir pour la lutte aux changements climatiques, l’UMQ rappelle l’importance du partenariat Québec-municipalités pour adapter les milieux de vie. « Les crues printanières, mais aussi l’érosion des berges et les chaleurs intenses, n’iront pas en diminuant dans les années à venir. Les élues et les élus municipaux ont besoin d’un partenaire pour adapter leur municipalité à ces nouvelles réalités. Il faudra investir dans l’adaptation de nos infrastructures. Le monde municipal a de grandes attentes à ce sujet et regardera attentivement le prochain budget québécois », a ajouté Madame Roy, qui a également abordé l’importance d’un investissement stratégique dans le transport collectif dans toutes les régions du Québec pour diminuer le bilan carbone québécois.

Pour en savoir plus : https://www.newswire.ca/fr/news-releases/conseil-d-administration-de-l-umq-l-umq-prepare-les-grands-chantiers-municipaux-de-2020-867644467.html

Par |2019-12-11T08:35:27-05:0011 décembre 2019|0 commentaire

Le projet de TGF de Via Rail Québec – Toronto appuyé par tous les partis politiques

Trajectoire Québec, groupe de promotion des services de transports collectifs, a rendu publique les réponses des principaux partis politiques fédéraux à ses 7 demandes. On y apprend que l’ensemble des formations politiques fédérales (sauf les conservateurs qui n’ont pas retourné le questionnaire) appuient le projet de train à grande fréquence entre Québec et Toronto. Le coût du projet est estimé à 4 milliards de dollars.

On note notamment que le NPD aurait répondu favorablement à six des sept demandes de Trajectoire Québec. Les libéraux, le Bloc et le Parti vert, eux, s’engagent à appuyer trois des sept demandes. Toutes les demandes sont en matière de mobilité durables.

Aucun parti ne s’est engagé sur la demande du programme de financement permanent pour l’exploitation du réseau de transports collectifs.

Pour en savoir plus sur les demandes de Trajectoires Québec : https://trajectoire.quebec/nouvelle/elections-federales-2019-participation-citoyenne

Pour de plus amples informations : https://www.lapresse.ca/elections-federales/201910/19/01-5246149-les-partis-favorables-au-projet-de-via-rail.php

Par |2019-10-22T10:14:43-05:0022 octobre 2019|0 commentaire

Consultations prébudgétaires – L’argent doit suivre les responsabilités, plaide l’UMQ

À l’occasion d’une rencontre aujourd’hui avec le ministre des Finances du Québec, monsieur Carlos Leitão, l’Union des municipalités du Québec (UMQ) a énoncé ses priorités en vue du budget du Québec 2018-2019.

L’Union a également invité le ministre Leitão à procéder à des investissements ciblés et stratégiques pour soutenir le développement économique local et régional, entre autres par un soutien financier accru des aéroports municipaux, du transport adapté et des coûts d’exploitation des transports collectifs.

Par |2018-02-07T14:45:36-05:007 février 2018|0 commentaire

Stratégie gouvernementale pour assurer l’occupation et la vitalité des territoires 2018-2022

Avec la Stratégie gouvernementale pour assurer l’occupation et la vitalité des territoires 2018-2022, le gouvernement fait un pas en avant avec une nouvelle approche, celle d’être au service des régions. L’action gouvernementale va désormais s’inscrire dans une vision établie à l’échelle régionale, ce qui fait suite à l’important exercice de concertation mené par les élus locaux et régionaux de partout au Québec.

Cette vaste réforme vise la mise en place d’une gouvernance de proximité avec le milieu municipal. Ce vaste chantier franchit une autre étape importante avec cette stratégie révisée qui se veut au service des régions en leur donnant le leadership de l’occupation et de la vitalité des territoires.

La Stratégie comprend un chapitre par région, chapitre déclinant les priorités de chacune d’elles, telles que déterminées par les acteurs régionaux. Pour assurer la pérennité des communautés, l’accès aux services de proximité demeure  un enjeu majeur. Parmi ces priorités, on y retrouve la volonté pour le milieu de maintenir et de développer les services de transport collectif et adapté sur l’ensemble des territoires et la mise en place d’une stratégie de mobilité durable comprenant le transport des personnes et des marchandises dans les secteurs maritime, ferroviaire, routier et […]

Par |2018-01-30T19:38:51-05:003 janvier 2018|0 commentaire